En Zaragoza, quinta ciudad de España por número de habitantes, el desarrollo de las infraestructuras en transportes es escaso, la prueba es que ciudades mucho más pequeñas, tienen un importante desarrollo en líneas de cercanías de renfe.

Es cierto que el área metropolitana de Zaragoza tiene menor población, pero es dificil favorecer el desarrolllo de este área, con unas conexiones tan deficientes. Es imprescindible usar el vehículo particular para desplazarse a Zaragoza y viceversa desde muchas poblaciones cercanas.

Por otra parte, las comunicaciones en la ciudad se basan sólo en autobus y coche particular. Ya es hora de comenzar a trabajar en el desarrollo de otras infraestructuras con miras de futuro como han hecho otras ciudades.

El metro es la mejor opción para una ciudad cuyas vías principales son estrechas y ya de por sí poco fluidas para el tráfico rodado. En la Avda. Goya, dónde se debe construir después de la “Expo” una estación de cercanías, ida excelente, se debería pensar también en proyectar un parking que facilitaría el acceso a esa estación, además de ser el punto de …………
 

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