Si no tiene un buen día, debe pelear por él, y tal vez algunas ideas le vendrían bien, porque este día es único para usted, pero también para todos.
No lo pierda.
charrada.blogspot.com/2008/06/cmo-sertirse-bien-de-manera-rpida-i
Los he visto salir bien trajeados, bien alimentados, con aire arrogante, … Hay algo que no me cuadra, no dan el tipo, no me los imagino yo encima del camión, tragando carretera, camiseta interior a la vista, pelo en pecho y calendario de señorita con poca ropa o de la patrona de su pueblo (según los gustos) a la espalda. Pero están negociando por ellos, para que den de comer a sus hijos, porque el gasoil está muy caro, … De paso, para que se les oiga más, a fastidiar a los otros trabajadores a los que, por lo visto, no nos han subido el carburante porque compramos el petróleo en mercados extraplanetarios, que no tenemos hipotecas que pagar, que nos subvencionan el pan nuestro de cada día, etc. etc. Debo estar muy confundida, quizás desde aquí la niebla de la desinformación turba mi vista pero me recuerdan las demandas de ayuda de los constructores, pobrecitos, que están ganando un poco menos de dinero que hace sólo unos meses y ya piden socorro …
Me parece increíble que en pleno siglo XXI algunas personas no hayan evolucionado como seres inteligentes e intenten solucionar los problemas por la fuerza. Me refiero a la actual huelga del transporte de mercancías, a la que parece ser se acaban de unir también los taxistas.
Creo que los extremos a los que se está llegando parecen hechos de épocas ancestrales, hablo de cientos de años, en las que solucionar discrepancias a garrotazos estaba a la orden del día. No entiendo que una persona arriesgue su vida, hasta el punto de dejarse atropellar por un vehículo y morir, en aras de un piquete cruel y devastador, que intentaba impedir el normal tránsito de un vehículo por esa zona, atacando así el derecho a la libre circulación del mismo.
Nunca he estado a favor de las huelgas, porque si son necesarias en un país democrático es que algo en el gobierno está funcionando mal…pero que muy mal. Y los problemas que las huelgas generan nunca compensan, aunque se consiga el fin que se pretendía (que casi nunca se consigue). Medicamentos que no llegan a tiempo, consumibles que perecen, supermercados vacíos….pequeños autónomos que van a tener que cerrar el negocio por las pérdidas que les ocasiona la huelga. En definitiva una injusticia que nadie debería padecer.
Desde este blog les quiero RECORDAR a los señores transportistas y a los señores del gobierno, que estamos en una Democracia y que el DIÁLOGO debería imperar sobre el vandalismo. Alguien ha dicho hace unos días que la crisis que atravesamos es psicológica y que España nunca ha estado tan bien como lo está ahora. ¡Señores gobernantes! repasen el diccionario de la R.A.E. porque me parece que lo que está pasando en estos momentos, nada tiene que ver con la Psicología.
Dialoguen, señores, dialoguen para que termine esta huelga y se imponga la sensatez, para que no se arruinen más empresarios, que bastante mal están las cosas en el país, como para andar echando mas leña al fuego.
Hoy leo en la prensa un articulo de EL PAÍS y he leído esto :
” La Comisión Europea de Cultura aprobó el pasado 3 de junio una resolución en la que aboga por un marco regulador para las bitácoras, en él se contempla un “etiquetado voluntario” que informe sobre la identidad del autor, sus intereses políticos o sociales y la responsabilidad social de éste.”
A si leído de pronto te llena de dudas y piensas si esto es una broma o es que EL PAÍS no esta tomando el pelo, pero fríamente después te das cuenta que no, que entre otras cosas, quieren crear un registro de los Blogs existentes, hasta ahí bueno, pues me es igual, pero claro, cuando en ese “etiquetado” voluntario aparece lo de “SUS INTERESES POLÍTICOS”, aquí si me he quedado de piedra. ¿ La comisión europea creando un registro de “Afinidades políticas ” de una u otra publicación o persona?. No me lo creo, no puede ser cierto.
¿Hasta donde llega el afán de controlar la información existente ?, si realmente quieren catalogar los blogs, también deberían catalogar la prensa escrito, este periódico es de esta cuerda, y el otro es de la otra u obligarles a que en la portada publiquen en anagrama del partido político al que apoyan.
¿Pero por que todo tiene que ser con tintes políticos?, ¿No es libre de publicar cada uno lo que piense,mientras no agredas , molestes o difames al prójimo?, no lo hacen diariamente los políticos en las pequeña pantalla o los programas de tertulias que insultan, calumnian al prójimo y a cualquiera, por supuesto estas cadenas de televisión o programas deberían emitir también ese carné de registro que quieren hacer con los blogs y poner bien grande su “interés político o social” que van a emitir.
Y que ocurre si un Blog está dedicado a la “Ornitología” o a “las costumbres del Mejillón cebra por el Ebro” , ¿ también tienen intereses políticos?, Hay muchas ganas de politizar cualquier tema de la vida cotidiana, y me resisto a ello, vale que tengamos que convivir con la política en este sistema Democrático que tenemos, pero NO TODO ES POLÍTICA EN LOS BLOGS.
Ose que¿ donde tendremos que sacarnos el carné ?, ¿Habrá examen?. De momento yo propongo este sencillo formato de carné.. es solo una prueba..
Hoy nos enteramos que nuestros políticos han alcanzado acuerdos importantes para la ciudad, una ciudad que está ya saturada de vehículos que se encuentran encerrados en vías lentas , plagadas de semáforos y una gestión de trafico que hace dudar que se vele por la fluidez del mismo y más se piense en poner trabas a la circulación para que “dejemos” el vehículo en casa y acudamos a los trabajos en transportes públicos, pero esto es inviable.
Cada vez más lo puntos de trabajo se encuentran en la periferia de la ciudad, los polígonos industriales salen al extrarradio en complejos además promovidos por la administración y esta administración tiene que facilitar esos medios de transporte colectivos para que lleguen los ciudadanos al trabajo.
Uno de estos punto en rápida crecida el PLAZA, este polígono acaban de anunciar que tendrá estación de cercanías antes de final de año: “cercanias a plaza”
, y contará con linea de autobuses hasta el centro de la ciudad, evidentemente tendrán también que contar que estas líneas se tienen que ajustar a horarios de Trabajadores, que para estar en su puesto de trabajo a las 8 de la mañana tendrán que salir de la ciudad a las 7 y tendrán que hacer transbordo por la ciudad para llegar hasta allí.
Es que un buen plan de transportes tiene que contar con los diferentes flujos horarios para que la gente llegue a los distintos puntos de la intermodalidada, por ejemplo , para poder llegar a la estación intermodal a las 7 de la mañana, hay que empezar a coger autobuses a las 6:15 para llegar a tiempo y no todas las lineas circulan a esas horas.
Pero la mejor noticias del día, con diferencia es el acuerdo alcanzado por los distintos partidos para las futuras lineas de metro de la ciudad. Sean las que sean cualquier noticia del metro da un avance total a la ciudad. Además las cuestiones económicas anunciadas hoy igualmente para el parón de la línea de tranvía por falta de presupuesto augurán una linea de Tranvía “Descafeinada” solo hasta el puente de Santiago:
Y es que a nadie se le escapa que el PP se opone con rotundidad a esta línea de tranvía y que en las últimas semanas varias voces –incluida la de Belloch– ya han reconocido públicamente que el tranvía podría ejecutarse en dos fases por falta de dinero. En la primera solo se impulsaría el tramo que uniría Parque Goya con el Ebro, en su margen derecha.
En cambio, el acuerdo de las líneas de metro “SI” beneficiaría al trafico de la ciudad, los posibles trazados son variopintos, pero que se haga lo que se pueda pero que se haga :
De este primer trazado Delicias-Miraflores solo ha trascendido que no se podrá usar el túnel de Cercanías que une Delicias y El Portillo, tal y como vaticinó el PP, y que se barajan otros tres trazados alternativos por la calle Rioja, la Bombarda y Capitán Pina. Los tres salen de la estación de Delicias y cruzan este barrio para llegar al distrito Universidad. También en la zona de Romareda se fijan varios itinerarios (plaza Emperador Carlos V, Mariano Barbasán y otro más próximo al campo de fútbol). Esta hipotética línea pasaría por Torrero y llegaría a Miraflores
Además este pacto se ha sellado por escrito , por las fuerzas políticas mayoritarias, lo cual asegura una continuidad gobierne quien gobierne .
La última avenida del Ebro ha reactivado una reclamación de algunos agricultores aragoneses: la necesidad de construir rápidamente todos los embalses del Pacto del Agua de Aragón. Lo ha dicho el presidente de Araga, Rafael Escanero, que nos viene a decir que la causa de esta avenida (cabría discutir si las crecidas son negativas o positivas) es el no recrecimiento de Yesa y la no construcción del embalse de Biscarrues.
Totalmente falso. Y ya cansa esta falsa cantinela, que sin duda no se deba a desconocimiento sino afán de confundir a la opinión pública. En ésta como en las últimas avenidas el agua ha venido de las importantes precipitaciones en la cuenca alta del Ebro. No a las lluvias del Pirineo Aragonés.
zaragozaciudad.net/expo/2008/060501-a-rio-ebro-crecido-ganancia-d
Si el haber organizado el desfile real con la cantidad de dinero que se ha invertido en él, independientemente de la publicidad que se le de a Zaragoza, es ya de por sí bastante discutible y moral (zaragoza= ¿ciudad blindada, adinerada, de todos?..) Lo que se ha hecho en el desmantelamiento de todo el montaje es inadmisible.
preparambaradas.blogspot.com/2008/06/despilfarro-real.html
Una Expo sobre el AGUA en una ciudad que HA DE COMPRAR EL AGUA EMBOTELLADA…
Somos humanos y tenemos contradicciones contraindicaciones…
El corte de tráfico de Independencia está generado una paz y una calma en el centro de la ciudad que… que da gozo estar allí…
esa calma se convierte en estrés por los buses
HAbría que dejar Independencia siempre sin coches
Veo que los antimilitaristas han tomado Zaragozame como expresión que intenta parecer mayoritaria de los zaragozanos. Como no es cierto ni de lejos, me tomo la molestia de incluir un par de artículos que no hcen más que recoger lo que aquó ocurrió durante estos días. Cada uno es libre de sentir y de opinar, pero la gente que acudió a ver todos los actos demuestran donde está la mayoría real y pacífica.
alasdeplomo.com/2008/05/31/una-de-cal-y-otra-de-arena/
Los sinvergüenzas de los radio taxis de Zaragoza ahora no cogen llamadas para servicios nocturnos en fin de semana.
Tema que, en estos momentos, por parte del Gobierno de España, se está valorando no llevarse a cabo, dado que, no está justificado la urgente necesidad…
¿Que opináis?
Ir al post para leer y dejar vuestras opiniones.
rivaspress.com/2008/05/el-trasvase-traslado-de-agua-de-aragn.html
Unas veces dicen de ella que es sabia y otras afirman que es nuestra madre, pero yo no estoy de acuerdo, ella no puede ser mi madre porque no conozco madre que haga tanto daño a sus hijos ni aún para educarles. La naturaleza se ha ensañado de lo lindo con la vida. Primero nos sobrecogimos con el ciclón “Nagris” que se cebó con la región birmana de Myanmar donde dejó una estela de 78.000 muertos, 20.000 heridos y 55.000 desaparecidos. (more…)
Si, algunos desde Zaragoza, tambien hicieron fuerza para hacer crecer como pequeña rebelión, la figura del Chikilicuatre.
Internet tiene sus claves y sus batallones.
sepuedevivirmejor.blogspot.com/2008/05/chikilicuatre-un-fenmeno-o
Zaragoza está declarada por la UNESCO como Ciudad de PAZ y sin embargo vamos a tener que soportar una hipoteca militar más entre las muchas que ya existen, la ocupación de los espacios públicos como el Parque Grande o Paseo Independecia por unos actos de celebración en los que se exaltan las acciones bélicas y armamentísticas.
zaragozaciudad.net/casablancaexiste/2008/052601-zaragoza-ciudad-d
Después de estar dándole unas vueltas a la Ley de Contratos del Sector Público (en adelante LCSP), y con la convicción de que todavía me queda mucho por descubrir y entender, me atrevo a manifestar cuáles son los principales problemas que encuentro en la nueva Ley de Contratos del Sector Público.
administracionpublica.com/content/view/507/1/
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