Hereu: ‘Un 40% dels ciutadans podria patir una altra gran apagada’
El batlle de Barcelona, Jordi Hereu, ha dit avui que encara ara el 40% dels barcelonins podria tornar a patir una apagada elèctrica. Ho ha dit justament quan es compleix un any de la gran apagada (vegeu-ne aquest especial de VilaWeb), que va afectar 300.000 ciutadans, 10.000 dels quals van estar tres dies sense subministrament. Segons Hereu, hi ha un 60% dels barcelonins que ja no patirien unes conseqüències tan greus si hi hagués una incidència com la de l’any passat.La sanció, imposada per la Generalitat, recull que Fecsa-Endesa, com a responsable de la xarxa de distribució, i REE, com a responsable de la xarxa de transport, cometeren una infracció administrativa ‘molt greu’. La primera, indemnitzà milers de particulars que van presentar al·legacions. Els va pagar entre 60 i 300 euros, depenent del temps durant el qual no van tenir subministrament elèctric. Fecsa-Endesa mai s’ha considerat tant responsable com Red Eléctrica de l’apagada i ja va manifestar que la multa era excessiva. A més, la companyia també ha al·legat que havia invertit més de cent milions d’euros en infrastructures a Barcelona els últims dotze mesos. Segons l’informe que va elaborar la Comissió de l’Energia espanyola, dels 323.337 usuaris afectats per l’apagada, 171.896 depenien del cable de 220 Kv de Red Eléctrica que es va avariar i 151.441, del de 110 Kv de Fecsa-Endesa. El batlle de Barcelona, Jordi Hereu, celebrà la quantitat de la multa imposada a les companyies, perquè creia que evidenciava que tant REE com Fecsa-Endesa van ser responsables de l’apagada. Així fou la nit més fosca L’apagada va esdevenir-se el 23 de juliol a les 10.53 del matí, perquè, a la substació de Collblanc, un cable de 110.000 quilovolts va caure sobre el parc de transport de REE, de 220 quilovolts. Això va deixar amb poca tensió les substacions d’Urgell i Maragall. En aquesta darrera substació, a més a més, es va produir un incendi que va complicar encara més l’abast de l’avaria. Més de 300.000 persones es van veure afectades. El transport, tant públic com privat, en sofrí les conseqüències, i la situació esdevení caòtica en alguns moments. Arribada la nit, unes 100.000 persones encara no havien pogut recuperar el servei, i bona part dels semàfors de la ciutat no funcionaven. Hi hagué ciutadans que estigueren quatre dies sense llum.
