Zaragozame

Fuentes de la Guardia Civil de Tráfico confirmaron a Levante-EMV este aumento del tráfico extranjero en la A-23, que ha abierto una nueva ruta alternativa a la autopista AP-7. Algunos de los usuarios franceses de la autovía Mudéjar explicaron a este diario que la ruta hasta la Comunitat Valenciana por Aragón constituye una “alternativa en toda regla” para los habitantes del mediodía francés, que antes optaban por cruzar la frontera junto al Mediterráneo para seguir hacia el sur por la AP-7 y actualmente, en cambio, cuentan con un trazado completamente gratuito vía Zaragoza, tanto si se dirigen directamente a la Comunitat Valenciana como a Murcia o a las zonas turísticas de Andalucía oriental.
 

levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008060200_19_454689__

La A-23 por el puerto del Ragudo (1 de 6)
La Autovía Mudéjar (o autovía A-23) o según algunos indicadores de la via, Autovía de Levante a Francia por Aragón será, una vez esté completamente finalizada, un importante eje de conexión entre el Mediterráneo de Valencia y Castellón Sur, con el Pirineo Aragonés y su paso a Francia por esa zona.

Canal de youtube Markosjs.
 

es.wikipedia.org/wiki/Autov%C3%ADa_Mud%C3%A9jar

Si algún conductor quiere repostar en los 175 kilómetros que separan Zaragoza de Teruel en la Autovía Mudéjar, tendrá que desviarse de 10 a 30 kilómetros de la ruta. Siguen faltando servicios en Aragón y, especialmente, en la provincia de Teruel.

josemarco.blogspot.com

El Diario de Teruel del 24 de diciembre de 2007, publicaba ayer una noticia sobre la seguridad vial en las carreteras turolenses. En el mismo se informaba que el RACE no detecta puntos de riesgo en la red del Estado en nuestra provincia.

He leído y releído el informe del RACE sobre la seguridad vial en las carreteras turolenses de la red del Estado.

No se dice nada de la A-23, también conocida como Autovía Mudéjar.

Desde el inicio del Puerto de Escandón salida 105 de Teruel a Valencia, hasta la salida 78, Sarrión, algo ha pasado que el Ministerio de Fomento se ha visto obligado a instalar unas señales de prohibido circular a más 80 por hora, en caso de lluvia. 22.8 Km de autovía, en las dos direcciones, que debido a un fallo en su construcción no evacua el agua de lluvia cuando esta tiene una intensidad alta o elevada por una tormenta estival.

Hasta decidirse por instalar la nueva señalización, ¿cuántos conductores habrán hecho acuaplanin? ¿No se contabilizan este tipo de accidentes? (more…)

En el Heraldo de hoy domingo, suplemento de papel, hy un reportaje de Sergio del Molino y Maite Fernández titulado “Viaje por los márgenes de la autovía Mudéjar”. (Que sepamos no está en la web)

En El Pais.com/elviajero de ayer el recorrido parte de desde Sagunto: “De excursión por la autovía Mudéjar
Entre Sagunto y Huesca, la nueva A-23 da pie a paradas muy recomendables”. EMILIO GARRIDO 24/11/2007.

Este verano hicimos el mismo viaje en Zaragózame, en el enlace de arriba.

La foto ilustrada es de esos reportajes de Zgzme. Los vídeos no funcionan. El pie de foto: (La foto es el expositor de jamones del Restaurante Fidalgo, en Calamocha)
 

zaragozame.com/?s=autov%C3%ADa+mud%C3%A9jar

Autovía Mudejar

En Zaragózame hemos recorrido la Autovía Mudéjar y hemos hecho fotos y vídeos. Ver enlace del titular. Estos artículos los vamos actualizando sobre la marcha, cuando podamos iremos subiendo material. Habrá uno o dos sobre la propia autovía -el viaje-, otro sobre Daroca, otro sobre Calamocha y otro sobre Teruel. Hemos publicado ya una entrada sobre Burbáguena. Son entradas abiertas, tenemos mucho material (y poco tiempo). Las iremos anunciando en esta columna de ‘Noticias Ciudadanas’, cualquier aportación será bienvenida y enlazada. Gracias. La Autovía va a cambiar Aragón.

DPT Instituto de Estudios Turolenses

Burbáguena es un pueblo precioso a 4 kilómetros de Calamocha. Thomas es alemán. Luego más. (Enlace a DPT, Instituto de Estudios Turolenses, pág. de Burbáguena).

Nuevos barrios. Nuecas ciudades. Entrada por la Autovía Mudéjar. Al fondo la escultura que anuncia Valdespartera.