El proyecto del tranvía Norte-Sur de Zaragoza da un paso definitivo para su futuro con la aprobación del modelo de gestión
El recorrido final de la línea 1 (Norte-Sur) del tranvía de Zaragoza será el siguiente: Valdespartera, Vía Ibérica, Rotonda de Toulouse, Isabel la Católica, Fernando el Católico, Gran Vía, Plaza de Paraíso, Paseo Independencia, Coso, Cesar Augusto, Puente de Santiago, Ranillas, María Zambrano/Gómez de Avellaneda (según sentido), Luciano Gracia, rotonda Juslibol, Parque Goya hasta Avenida de la Academia General Militar.
La línea tendrá un total de 12,8 kilómetros de recorrido, uniendo no sólo el Norte y el Sur de la ciudad, sino dando también servicio a los dos principales focos expansión urbana de Zaragoza. Incluirá 25 paradas, con una distancia media entre ellas de 500 metros. Cuando la línea se complete dispondrá de 25 tranvías de unos 32 metros cada uno, con capacidad para unas 220 personas, más de doble que un autobús articulado.
Se prevé que, cuando toda la línea esté en funcionamiento, sea utilizada por unos 100.000 viajeros/día, lo que supone más de 30 millones de usuarios al año.
Planificación y calendario previsto
Los plazos administrativos con los que se cuenta trabajar a partir de este momento son los siguientes:
- 21 de julio 2008, aprobación en Comisión de Pleno de Servicios Públicos.
- 25 de julio 2008, aprobación en Pleno Ordinario del Ayuntamiento.
- A partir de su publicación en el BOP, someter la documentación a 30 días de información pública.
- Septiembre 2008, resolución de posibles alegaciones y aprobación definitiva.
- Otoño 2008, convocatoria de concurso público para la consecución de un socio inversor privado con que se conformará la sociedad mixta.
- Febrero-marzo 2009, constitución de la sociedad mixta.
- Marzo-abril 2009, trámites administrativos de constitución de dicha sociedad.
- Abril 2009, inicio de las obras de la línea 1 de tranvía de Zaragoza.
tranviazaragoza.org/noticia.php?id=36
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